Vuohijärven leiri 03.03 - 05.03.2006

[marko]

Minä voisin vannoa, että alkuperäinen teksti meni "...kun Patrick avasi pulloventtiilin". Ettei vain olisi webmaster editoinut tekstiä minua nöyryyttääkseen ! 

OK - liityn paikalliseen dysleksiaklubiin ja pyydän Patrickilta anteeksi. Jos kengänpohjasi kaipaavat puhtaaksi nuolemista, niin heitä meili tai tekstari. 

Sormenpäiden käyttäminen kiristäessä/löystettäessä on erinomainen neuvo. Sillä otteella on vaikea käyttää liikaa voimaa.



Marko

[Satu]

Täyttönappi lähti maata kiertävälle radalle kohti Patrickia kun avasin pulloventtiilin.

Tämä on alkuperäinen ja oikea teksti. "Kun avasin"!  Patrick siis oli tälläkertaa kirjaimellisesti viaton objekti 


Juttu meni yksityiskohdiltaan näin:
- Laitepakettini oli avannon reunalla ylhäisessä yksinäisyydessään, paineet päällä. Itse olin kauempana autolla laittamassa loitokaria päälle.

- Laitteesta oli kuulunut pieni poks, ja ruvennut suhisemaan. Kaverit kiersivät venttiilit kiinni katsomatta mistä pihisee.
- Tulin paikalle, päätin tarkistaa kumpi regu puhaltaa, ja kuinka paljon. Ajatuksella pääsenkö veteen lainkaan.
- Avasin kakkosen, varovasti, hitaasti, jotta en provosoisi uudelleen puhallusta. Ei ongelmia, joten avasin ykkösen, jälleen varovasti, hitaasti. Ja PAM.  Osia sinkoili ympäriinsä. 

- Jälkiviisaus on kivaa, mutta mistä penteleestä olisin voinut tietää? Kerrankos nyt laitteet suhisee avannon reunalla. Liivi ei ollut täyttynyt, joten mikään ei viitannut liivinletkun jäätymiseen.

- Mutta mikä voima vaikutti täyttöletkuun tuolla hetkellä ja rikkoi muovin? Siis ensimmäisen poksahduksen aikaan. Paineet letkuissa kyllä, mutta täyttönappi lepotilassa, siis suljettuna... Jäätyikö napin alla ollut vesi, tilavuus muuttui ja liikautti nappia? Luulisi kyllä laajenevan jääklöntin nostavan nappia, ja siten sulkevan venttiilin entistä tiukemmin? Ja vaikka venttiili aukeaisikin, ei sen muovia pitäisi rasittaa, vaan täyttää liivi. Joka siis ei olllut täynnä kun avasin venttiilin!!! Paine kulkee letkun jälkeen metalliosien sisällä, muovihan on vain ulkoinen suojus! 

- Olen vain onnellinen että päätin avata pullon kyykistyneenä venapäähän, enkä nostanut pulloja pystyyn ennen avaamista. Jolloin olisin ollut suoraan tulilinjalla.  Olisi siitä kivan mustelman voinut saada. Se kun lensi 6-7 metrin korkeuteen!

Liivini on vuosimallia -01 muistaakseni.  O-renkaat näyttivät olevan täysin priimat, eikä muutoinkaan muoviosissa näyttänyt olevan aiempia väkivallan merkkejä ( siis niissä osissa jotka löytyivät, puolet sattuneesta syystä puuttuu  ) Kai nyt muovin pitäisi 5 vuotta kestää? Vai lukeeko  HALCYONIN manuaalissa, letku vaihdetaan 5 v välein?

Ajattelin ottaa yhteyttä nykyiseen maahantuojaan ja hiukan kysellä. Kunhan saan digikuvat otettua.

Satu

[marko]

Mikä manuaali?? 

Minä jotenkin muistelen, että se holkki, jossa painonappi liikkuu, olisi nimenomaan suoraan muovissa kierteillä kiinni. Jolloin kierteiden pettäessä se lähtisi em. tavalla ballistiselle radalle.

En viitsinyt purkaa omaa venttiiliäni vain tarkistaakseni, ja melkein toivoisin olevani väärässä.

Jos materiaali ei kestä viittä vuotta ja laukeaa paineen ollessa päällä, voi se tehdä sen dyykinkin aikana.  Ei hyvä.



Marko

[Satu]

Minä jotenkin muistelen, että se holkki, jossa painonappi liikkuu, olisi nimenomaan suoraan muovissa kierteillä kiinni. Jolloin kierteiden pettäessä se lähtisi em. tavalla ballistiselle radalle.

En viitsinyt purkaa omaa venttiiliäni vain tarkistaakseni, ja melkein toivoisin olevani väärässä.

Ei tarvii purkaa, mulla se on jo valmiiksi paloina. Ihan poikkileikattunakin, jos haluat tutkia.

- Muistikuvasi on aivan oikea.

Tuo metallinen venttiili on kiinni muovissa kierteellä kiinni. Tämä on asianlaita sekä täyttönapin, että liivin letkun liittimen osalta.  Eikä muovia ole kovinkaan paljon en kierteiden välillä, nehän ovat 90' kulmassa toisiinsa nähden. 
Mutta siis: Mistä tulee voima joka rasittaa kierrettä? Paine kulkee kuitenkin metalliosien sisällä!
Jos kierre/yleensä muovi ympäriltä pettää, pääsee paine luonnollisesti muoviosien ympärille ja tapahtuu edelläkuvattu osien vapaamuotoinen liitolento.

- Mutta mikä rikkoo paikallaan olevan liivin muoviosan.  Tuo alue on (luonnollisesti) eristetty O-renkailla jolloin myöskään vesi ei pääse tuohon tilaan laajenemaan jäätyessään.  Ja siis jäljelläoleva (= hangelta löydetyt kappaleet) vaikuttaa täysin priimakuntoiselta. Niin sisältä kuin ulkoakin.

No, ehkä meidän kamoilla on vaan sukellettu liikaa? Aika vaan ostaa uudet?

Satu

[marko]

Löysin netistä räjäytyskuvan ja minä tulkitsisin sitä niin, että koko muoviosa, se johon holkit kiertyvät, on paineen alaisena, eikä pelkästään metalliosat. 

Kuvan perusteella kaikki osat kiertyvät kiinni muoviin. Siis jos rungon sisällä ei ole metallisia kierreupotuksia tms. Tällöin kyseessä ollut holkki toimii samoin kuin limsapullon korkki: pitää 9 barin painetta vain muovijengojen avulla.

Äh, kun saisi sen kuvan liitettyä tähän, no pistän linkin koko PDF-dokkarin. Kuva löytyy sivulta 6.  http://www.halcyon.net/manuals/halcyon_inflator04_v1.pdf

Kyseessä on siis osa B/C? Myös esim. osa E olisi suoraan jengoilla kiinni muovirungossa.


Marko

[ryppyputki]

Terve

En oikein tiedä kehtaako tähän ulkopuolinen kirjoitella. Ojentakaa jos katsotte aiheelliseksi.

Ollaan myyty noita täyttöpäitä hajonneiden tilalle ja jotkut ovat vaihtaneet toiseen merkkiin, joskin silloin joutuu vähän sovittelemaan kun ryppyletkujen halkaisija vaihtelee eri merkkien välillä. Hajoamisia on tapahtunut näin talvella enemmän kuin kesällä. Muiden merkkien hajoamisista en ole kuullut. Joku taisi kertoa että letkunipan istutus petti vaikka toisiopaine oli alle 10bar. Nostin kokeeksi painetta yhteen vuoden käytössä olleeseen värkkiin aina 30bariin asti. Ei puhaltanut eikä räjähtänyt, lämpötila +7 astetta.

Mikäli sirpaleita riittää, olisin kiinnostunut vähän selvittämään onko tuo materiaali käypästä Suomen talviluontoon vai mistä kiikastaa. Asia kiinnostaa lähinnä materiaalimielessä sekä sukellusturvallisuuden suhteen.

t. Jukka Öster

[marko]

En oikein tiedä kehtaako tähän ulkopuolinen kirjoitella.

Morjens Jukka.

Mielestäni ongelma on lähinnä se, että tällä foorumilla asioita pähkäillään varsin pienessä piirissä (kuten varmaan näkyy  ), joten ainakin minä toivotan tämäntyyppiset vierailut lämpimästi tervetulleeksi!



Marko

[Satu]

Ollaan myyty noita täyttöpäitä hajonneiden tilalle ja jotkut ovat vaihtaneet toiseen merkkiin,

 Hajoamisia on tapahtunut näin talvella enemmän kuin kesällä. Muiden merkkien hajoamisista en ole kuullut.

Mikäli sirpaleita riittää, olisin kiinnostunut vähän selvittämään onko tuo materiaali käypästä Suomen talviluontoon vai mistä kiikastaa. Asia kiinnostaa lähinnä materiaalimielessä sekä sukellusturvallisuuden suhteen.

Kunhan ehdin hiukan kuvata ja keskustella mahd tuotevastuusta asianomaisten tahojen kanssa (onko sulla suorat yhteystiedot?) luovutan mielelläni yhden löytyneen sirun näin hyvää tarkoitusta varten.

Onko sulla käsitystä kuinka paljon ongelmia on ollut. Olisko heillä mahd materiaaliongelma? Jolloin tämäkin letku menisi ehkä takuun piikkiin? Jenkeissä kun ollaan hiukan tarkempia näistä tuote vastuista kuin suomessa. Entä jo tuo nappi olisi osunut silmääni?
Ajattelin tehdä tapahtumaraportin liittoon, vaikka tämä tapahtuikin pinnalla. Entäpä jos se olisi hajonnut vedessä sinkkusetillä (+ märkkärillä) sukeltaessa 

Ja sitten tietenkin se akuutein kysymys: Mistä saan uuden, ja mihin hintaan   Mieluusti sellaisen, joka ei räjähdä silmille. Kikkaviitoset erikaliiberisten kanssa ei kiinnosta.
 
Kyllähän sitä pitää pinnan alle päästä ja pikaiseen.

Satu

[ryppyputki]

Terve

Minulla ei ole suoraa virallista kontaktia. Ruotsin edustajalta kannattaa kysellä josko paneutuisivat asiaan. Heidän pitäisi ymmärtääkseni kantaa huolta suomalaistenkin tarpeista. (Ohjasivat kerran sinne kun soitin Floridaan. Meileihin en ole saanut vastauksia.) Uusiakin on hajonnut joten jonkinlaista selvitystä pitäisi voida edellyttää. Muutenhan noista pitäisi varoittaa käyttäjiä jollain yleisellä foorumilla. Omat kokemukset tuotetuesta eivät vaan ole rohkaisevia vaikka palstoilla joskus kehuvatkin High Springsin väen toimintaa.

Pitääpä kerätä rikkoontumisista vähän tarkempaa yhteenvetoa. Tiedon jakaminen on hyödyllistä mutta eipä niistä pidä kovin hätäisiä johtopäätöksiä tehdä. Nämä viileät olosuhteet ovat kuitenkin aika erilaiset kuin missä nuo suunnittelijat työskentelevät joten ei meitä aina ihan viimeisen päälle oteta huomioon.

Palaan akuuttiin kysymykseen illemmalla privana.

t. Jukka

[Satu]

Jääkuvia " kuvia ja kertomuksia" palstalla.  Lisäksi 3 kuvaa tuosta Halcyonin täyttöpäästä tekniikkasukelluspalstalla.

satu