Kipparina lähdöllä toimii Jari Simola ja sovittiin että meidän noutopaikkana
on varkaantaipale, eli sama kuin viimevuonna. Mikäänhän ei estä menemästä
suoraan mikkeliin josta tornaattori lähtee paria tuntia aiemmin liikenteeseen,
jos meinaa lähteä aiemmin täältäpäin.
Varkaantaipaleen karttalinkki:
http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?text=Laivalaituri&scale=16000&y=6819535&x=3526201&lang=FI(lähin osoite on Suurlahdentie 1660, Ristiina)
Paikka on siis Varkaantaipaleen kanava. Kanavan suulla on laivalaituri
(viitta oikeallelaivalaituri siis sinne ja heti kaarros vasempaan mäkeä
alas parkkipaikalle) kanavan vieressä on parkkipaikka johon voi autot
jättää. Laivalaiturille täytyy tulla ohi parkkipaikasta talon pihan
poikki. Tiellä on puomi, jossa lukee, että huoltoajo laivalaiturille
sallittu, joten voitte nostaa puomin ja ajaa autolla lähemmäs
laivalaituria. Tavaroiden roudaus katsottanee huoltoajoksi.
Sitten pitäisi lähteä kartottamaan kimppakyytejä eli ketä on varmasti lähdössä
autolla?
- mihin aikaan
- onko vapaita paikkoja
- jos on, niin kuinka monta.
Ilmeisesti Satu ja Vessu lähtee suoraan kotoa kohti saimaata itsenäisenä
yksikkönä(kö)?
Tässäkin voisi varmaan soveltaa sitä että kuskit eivät osallistu
polttoainekuluihin, jos saadaan kimppalähtö aikaiseksi? Autotarve on
varmaankin 3.
Oliko ihmisillä minkälaisia rajoitteita lähtöajan suhteen, itselläni on tarkoitus
pitää perjantai vapaana ellei jotain yllättävää ilmene, joten mikä aika tahansa käy.
Viime vuonna taisimme olla perillä seiskan jälkeen ja jos samaan tähdätään
niin ruokatauko huomioiden pitäisi liikkeelle lähteä noin kolmen maissa. Sovimme
myös Jarin kanssa että jäämme laituriin yöksi joten jos joku pääsee lähtemään
sinne vasta myöhemmin, se onnistuu myös hyvin.
Kuten Jari sanoi "kunhan aamuun mennessä on perillä" .
Samallahan sitä voisi poimia mukaan eksyneet lampaat Tervomaan pauloista
Mukaan voi suositella otettavaksi makuupussin tai peiton (tyynyn) ja aluslakanan.
Laivallakin on kuulemma tyynyjä ja peittoja (lisälämmikkeeksi),
suosittelen kuitenkin että omat vehkeet mukaan. Laivalla on lämmitys,
mutta kuitenkin se on teräslaiva joten se voi vähän hohkaa kylmää.
Eipä siellä viimevuonna kylmä ollut mutta itsellä olikin mukana kunnon makuupussi.
Ilmatäytöt tapahtuu tornaattorilla ja pitäisi siellä kuulemma happilekakin olla,
joten NTX täytötkin pitäisi lisäkorvausta vastaan onnistua. Jari ei vielä
tiedä ketä heidän seurastaan lähtee mukaan eli tuleeko täyttäjä heidän
puolesta. Hyvä kuitenkin olisi että jokainen ottaisi pulloihinsa mieleisensä
kaasut jo täällä päässä, jos jotain esteitä ilmenisi NTX täytöissä tornaattorilla.
Viimevuoden tavasta poiketen, laivapiljettiin ei kuulu täysihoito.
Mitä mieltä ollaan, ostetaanko mukaan kimpparuuat?
Eli perjantai iltapalasta-sunnuntai lounaaseen.
Voisi olla järkevämpää kuin että jääkaapissa on 15 ruokapussia.
Laivalta löytyy 230V lamppujen lataamiseen kompuran ollessa päällä.
Pitkälle ollaan ulkoilmassa joten lämmintä vaatetta mukaan ja jos sattuu
satamaan, niin voi varautua siihenkin asianmukaisella varustuksella.
Pullot saa täytettyä 200bar ja 300bar.
Jos jollain tulee vielä jotain mieleen, saa vapaasti täydentää.
Tällä hetkellä lähtijöitä on 10 jotka yhtä vaille onkin maksaneet varausmaksun.
Paikkoja on siis jäljellä 2 ja jos joku viellä olisi tulossa niin ilmottaudu pikaisesti,
koska minun on peruttava noi 2 paikkaa lähipäivinä ja ne menee uudestaan
jakoon.
