Puntin kevät kunnostus

[rautuka]

Puntin kevät-työt ovat jo alkaneet hyvissä ajoin , mutta niiden laajuudesta johtuen vesillelaskua voi ajatella aikaisintaan toukokuun puolivälissä, joten vappuristeily Puntilla ei ole mahdollista.

Käynnissä olevia töitä:
- laturin kunnostus ja hihnapyörän vaihto
- merivesipumpun kunnostus
- öljyjen vaihdot
- uusi löpösuodatin runkoineen, jossa on erillinen vedenerotin

Tehtäviä töitä:
- merivesiventtiilin uusiminen ja mahdollisesti paikan vaihto johonkin helpommin avattavaan kohtaan tms.
- kaiun korjaus
- sinkkien uusimista
- aluksen sisäpuolen puhdistus saippua/vesi

ja se pahin:
- pohjan maalaus, siten, että vanha maali hiotaan kokonaan pois. Pohja hiekkapuhdistetaan kevyesti vedellä, pölyttämättä ympäristöä.
Tämän työn olen jo aloittanut ja toinen puoli pohjasta on kohta rapattu puhtaaksi.
Työ on likaista ja ikävää sekä raskasta, joten apua tarvittaisiin, sekä rapaukseen, että maalaukseen. Vapaaehtoiset voivat ilmoittautua niin sovitaa talkoopäivistä.
Rapaustyötä on kiva tehdä vielä parin asteen pakkasellakin. Maalaukseen odotetaankin kunnon kesäsäitä, jottei kalliit epoksit mene pilalle.
Työkalut ja suojavarusteet löytyvät minulta, mutta omat työvaatteet pitäisi olla omasta takaa.

Talkooterveisin Kari R

[TiLi]

Se mitä minä toivoisin Punttiin, ovat lähinnä muutama kosmeettinen muutos. Varmaan samalla parantuisi aluksen käytettävyyskin.

Ensinnäkin varustetaan Puntti kolmella 2500 hv suihkuturbiinilla, niin sillä voisi käydä Hangossa sukeltamassa torstailähdöllä… eiku… 

a) pullotelineet kannelle.

Eli sellaiset telineet jotka pitävät pullot kiinni aluksessa ja mukana kyydissä vähän pahemmassakin kelissä. Lisäksi pullojen kiinnittäminen nopeutuu ja helpottuu lähdöillä. Minulla on idea mielessä, mutta en pysty sitä yksin toteuttamaan, vaan tarvitsen apumiestä ja vähän isompia koneita lainaan.

b) trimmilevyt perään – miksei samalla osittain muokattaisi uimatasoksikin

Puntti kulkee leirilastissa perä hieman laahaten. Lisäksi se käyttäytyy kuten mikä tahansa uppoamarunkoinen alus, eli perä painuu alaspäin vauhdin kasvaessa. Tämä ratkaisu todennäköisesti kasvattaisi hieman käyttökelpoista nopeusaluetta ja vähentäisi vastusta (pa-kulutusta) siirtomatkoilla.

c) Ankan-nokka keulaan

Helpottaa kulkemista muutenkin suhteellisen korkean keulan kautta rannalle. Erittäin hyödyllinen luonnonsatamissa ja matalissa rannoissa.

Näilläkin muutoksilla on kannattajansa sekä vastustajansa. Mutta toisaalta mitään ei myöskään tapahdu jos ei kukaan mitään tee. Jos minä lähden näitä toteuttamaan, niin tarvitsen siihen apukäsiä (sitä kuuluisaa lihasta ja syräntä…) ja isompia koneita lainaan, lisäksi luonnollisesti materiaalia.

Olisivatkohan nämä muutokset toteuttamisen arvoisia?

TiLi

[rtepeg]

Hei,

minä olen käytettävissä, myös ikäviin ja likaisiin töihin.
Kohtalaisen joustava olen aikataulujenkin suhteen.

Ilmoitelkaa, kun aikataulut/suunnitelmat tarkentuvat.

t.Peter

[marko]

Myös minä pyrin olemaan käytettävissä. Olisiko ideaa edetä niin, että heitettäisiin muutamia päivämääriä, ja niistä sitten valittaisiin enemmistölle sopiva ajankohta? Kunnostuspäällikkö Karin aikataulu voisi olla sellainen hyvä lähtökohta.

[Toni Raut.]

Kari on mökillä tämän viikon ja palaa taas netin ääreen tulevalla viikolla jolloin palaa aikataulun pariin ja oli ilahtunut vapaaehtoisista. T: Toni